近日从交通运输部获悉，随着春节假期结束，快递服务市场需求已经逐渐回升，各快递公司业务量逐渐增加，为避免一季度发展出现明显的“集中效应”，导致包裹快件的延误，国家邮政局下发通知要求各快递企业尽快恢复网络生产运营，确保基层网点正常营业，2月中旬各快递企业揽收、分拨、运输、投递服务全面恢复。这是交通运输部继2月15日邮政局发布通知后的又一次喊话，而业内人士认为，快递的正常运营还需要快递物料生产企业的大力支持。

　　“春节期间快递业务量会有所减少，在主要快递企业保持运作的情况下，快递积压的数量并不多。但快递物料企业全面放假停工，导致快递单，快递文件袋生产全面停滞，快递企业复工后，快递物料供应企业订单集中，因产能问题，同时交货存在较大困难。”中国快递物流咨询网首席顾问徐勇说，“但春节期间大部分快递员都回家过年，春节后受人员未返程、辞职及流动影响，快递公司暂时出现人手不够、部分快递停滞现象。”快递物料生产企业亦存在人员未返程情况，快递企业均呼吁快递物料生产企业加班加点，赶制快递单，快递袋。

　　虽然交通部、邮政局连日喊话要求快递企业恢复运营，但业内人士认为，快递企业能否正常运作，还受业务量不足、人员难以到岗等客观因素制约。“电商是快递企业的主要客户，但由于网店的开业时间有所差别，部分网店甚至在元宵节前后开业，将影响快递的业务量。在没有足够业务量的情况下，快递企业的正常运营将面临利润的减少甚至出现小幅亏损。”徐勇说。虽然快递的“春运模式”还将持续一段时间，但在徐勇看来，随着大部分白领上班、学生开学再加上季节的交替，服装和电子产品的需求将有所增加，再加上淘宝网店的陆续开张，按照以往的经验，快递业务量将在元宵节迎来“小高峰”。届时，快递企业将正式告别“春运模式”，恢复正常运营。

快递物料供应商东莞众达印务现已开足马力，加班加点印刷快递单，快递袋，不干胶等，确保满足快递企业需求。